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车内空气检测

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车内空气检测:

一部《穹顶之下》让所有人再度将关注的目光扫向城市上空阴魂不散的雾霾,而当人们钻进私家车,以为能够暂时躲避恼人的PM2.5时,却不知车内空气并非我们想象的那样纯净。车内的座椅、饰板衬板、塑料零部件、各种粘合剂、阻尼板等,无时无刻都在挥发出能够污染空气的化学物质,并给人们带来比吸入PM2.5更加严重的伤害。

早在2012年3月1日,国家质监局就出台了《乘用车内空气质量评价指南》,这份指南由整车企业、部分省市的环境监测中心、高校、以及研究院所等17家单位共同制定,规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。

 

 检测方法:

由于国家并没有制定相关的车内空气质量标准,所以这次检测的仪器和方法我们都参考国家关于室内空气检测方法。目前,国内外居室、纺织品、食品中甲醛检测方法主要有分光光度法、电化学检测法、气相色谱法、液相色谱法、传感器法等。

分光光度法是基于不同分子结构的物质对电磁辐射的选择性吸收而建立的一种定性、定量分析方法,是居室、纺织品、食品中甲醛检测最常规的一种方法。目前检测室内甲醛含量最常用的仪器是分光光度空气采样仪,通过采集封闭的室内空气样本,与甲醛检测试剂液发生化学反应后,通过仪器分析所以得的化学物从而得到浓度值。本次车内空气检测也是基于这种仪器的测试。

 

测试车型要求:

1、行驶里程不超过5000公里,新车提车时间在三个月内。

2、清除车厢内杂物,包括非原厂地毯、后加装的座椅套、香水等。


检测流程:

1、 将所有车门车窗打开停放在户外静止十分钟。(此举为更新车内空气)

2、 关闭所有车窗,停放在户外半小时,并记录车内温度变化。

3、 将检测仪器放入车内,采集空气样本,时间为半小时。

4、 停止采集,仪器分析,即时得到该车型当时环境下的空气内的甲醛深度。

5、出具检测报告,制定后期治理方案。